大隈株式会社V760EX/2SP-V760EX型立式数控车床
最大限度地发挥立式车床的优点 |
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智能化 | 热亲和设计 | 防碰撞功能 | 加工导航 | |
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◎ 紧凑型机身实现大直径工件的稳定加工 在力求节省空间的同时,实现了最大加工直径ø760mm和最大加工高度770mm的超大加工区域。对异形工件的装夹也保证了充裕的空间(最大回转直径为ø800mm),可满足用户多样化的加工需求。
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◎ 提高加工能力的同时可作高精度加工 出色的高刚性结构实现强力和高精度加工 在高刚性、高减振性的大型床身上安装了坚固的箱型立柱。 刀尖和导轨距离很近,确保了刚性可完全承受即使由重切削 而产生的负载。X、Z轴采用了矩形滑动导轨,实现了对大型 工件的强力、高精度加工。 |
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◎ 强力铣削实现工序整合 可安装更强力、更多的刀具 一台机床即可完成车削和钻孔、立铣加工, 且对应的加工种类广泛。 与旧机型相比动力刀具主轴功率得到大幅 提高,可进一步实现强力加工和多元化的 工序整合。刀架可最大限度减少与相邻刀具的干涉,可在12个刀位全部安装铣削刀具。 依靠一次装夹可进行从车削加工到铣削加 工的全部工序,可减少半成品保管空间及工序间的待工时间。另外,可排除安装工件时的装夹误差,提高了加工精度 |
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◎ 大隈的智能化技术减轻操作人员的负担
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热亲和设计 |
工件的加工精度会因“机床周围的温度变化”、“机床产生的热量”、“加工产生的热量”出现相当大的变化。
热亲和设计是本着“接受这些温度变化”的独特思路,使得用户不必采取特殊措施,便能在普通的工厂环境中实现高精度加工。
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L-g型加工导航(特殊功能) |
ECO suite |
按照最佳振幅与周期改变主轴转速,据此可抑制车削加工 中的加工振刀。 |
··“ECO怠速停止”功能,仅使 机床所需单元运转。 |
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◎ 用广泛丰富的生产形态推动制造现场的革新 |
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◎ 机床规格表
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项目 |
单位 |
V760EX型 |
2SP-V760EX型 |
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L |
M |
L |
M |
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能力 |
最大加工直径 |
mm |
ø760 |
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最大回转直径 |
mm |
ø800 |
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卡爪夹持直径 |
mm |
ø610 |
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最大加工高度 |
mm |
770 |
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最大工件重量 |
kg |
500 |
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主轴中心离地面高度 |
mm |
1,085 |
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行程 |
X轴行程 |
mm |
390 |
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Z轴行程 |
mm |
770 |
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C轴控制角度 |
度 |
- |
360 |
- |
360 |
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主轴 |
主轴转速 |
转/分 |
20~2,000 |
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主轴变速档数 |
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自动2档(电机绕组切换2档) |
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主轴端形状 |
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JIS A2-11 |
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主轴通孔直径 |
mm |
ø92 |
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主轴轴承内径 |
mm |
ø160 |
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刀架 |
刀架型式 |
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V12 |
复合V12 |
V12+V12 |
复合V12+复合V12 |
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刀架上刀具安装把数 |
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12把 |
LM共用12把 |
12+12把 |
LM共用12+12把 |
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外圆车刀尺寸 |
mm |
□25、□32 |
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内圆刀具径 |
mm |
ø40、ø50、ø63 |
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动力 |
动力刀具主轴转速 |
转/分 |
- |
4,000 |
- |
4,000 |
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动力刀具主轴扭矩 |
N?m |
- |
OSP:57.8/33.1 |
- |
OSP:57.8/33.1 |
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动力刀具主轴变速档数 |
|
- |
无级 |
- |
无级 |
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进给 |
快速进给速度 X、Z轴 |
m/分 |
X:24、Z:24 |
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快速进给速度 C轴 |
转/分 |
- |
20 |
- |
20 |
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切削进给速度 X、Z轴 |
mm/转 |
0.001~300.000 |
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电机 |
主轴用电机 |
kW |
30/22(30分/连续) |
30/22(30分/连续)×2 |
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动力刀具主轴用电机 |
kW |
- |
OSP:7.5/4.3 |
- |
OSP:7.5/4.3 |
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进给轴用电机 |
kW |
OSP |
OSP |
OSP |
OSP |
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切削液泵电机(50Hz/60Hz) |
kW |
刀架:0.283/0.46、清洗用:0.39/0.62 |
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机床 |
机床高度※1 |
mm |
3,489 |
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占地面积(宽×长)※2 |
mm×mm |
1,842×2,732 |
3,680×2,732 |
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机床重量 |
kg |
8,500 |
8,700 |
17,000 |
17,400 |
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数控装置 |
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OSP-P300L、FANUC 0i-TF |